名言
工作會(huì)自動(dòng)膨脹占滿所有可利用時(shí)間。
自動(dòng)化社會(huì)的主要產(chǎn)品是廣泛深入的厭煩感。
放棄機(jī)遇做出重要決策的人才會(huì)開始看重給予他的決策權(quán)。
背景
C．(代替Cyril)諾斯古德·帕金森不是傳統(tǒng)意義上的管理權(quán)威，可以算得上是一個(gè)另類。實(shí)際上，他與勞倫斯·彼得和(具有“迪爾伯特”聲望的)斯科特·亞當(dāng)斯屬于同行，作為管理學(xué)暢銷書籍作家，他以風(fēng)趣詼諧的風(fēng)格略談在世界各個(gè)角落聽上去都千真萬確的管理生活。帕金森的第一個(gè)職業(yè)是海軍歷史學(xué)家，他在倫敦大學(xué)博士論文的題目是“1793—1815年的東海戰(zhàn)爭(zhēng)”。此后，他繼續(xù)寫海軍歷史，很多小說性故事都已海上為背景，與C.S.福利斯特和帕特里克·奧布賴恩的體裁幾乎相同。
然而，最令其出名的不是有關(guān)海軍的書籍，而是他的《帕金森定律》(Parkinson’S Law)。該書進(jìn)一步闡述他1955年1 1月首次發(fā)表在《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志上的一篇文章的觀點(diǎn)。書中插圖由當(dāng)時(shí)英國一流漫畫家歐思伯德·蘭卡斯特提供，所以成為風(fēng)行一時(shí)的書籍。書中的觀點(diǎn)圍繞著作者的“定律”展開，帕金森定律指出：“工作會(huì)自動(dòng)膨脹占滿所有可利用時(shí)間”。于是，帕金森寫道：“一位悠閑的老太太會(huì)花費(fèi)一整天時(shí)間寫一張明信片，再寄給她在博格諾里吉斯的侄女……所有這一切總共能占用一個(gè)忙人三分鐘的時(shí)間，但同樣也可能使另一個(gè)人在一天的疑惑、焦慮和辛苦工作之后感到筋疲力盡。”
帕金森尖刻的語言主要是針對(duì)政府機(jī)構(gòu)，他以英國海軍為例，1914年至1928年期間，英國海軍的上將職位增加了78％，而當(dāng)時(shí)船只的數(shù)量減少了67％，官兵的數(shù)量減少了31％。但是，這些尖刻的批評(píng)同樣也適用于私營(yíng)企業(yè)，經(jīng)過幾十年不斷增加層層管理機(jī)構(gòu)，當(dāng)時(shí)的私企機(jī)構(gòu)膨脹。
加里?哈默爾在《帕金森定律》出版40多年以后做出這樣的評(píng)論：“是的，我知道官僚機(jī)構(gòu)已不復(fù)存在……我們不再是工作的奴隸，我們已經(jīng)解放了……對(duì)吧?那好，《帕金森定律》寫于官僚機(jī)構(gòu)盛行的1958年，為什么現(xiàn)在重新讀起來仍然令人耳目一新?”
帕金森定律被用于多種不同的環(huán)境。有信息技術(shù)版本，例如，“數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)膨脹占據(jù)所有可利用的儲(chǔ)存空間”。還有道路運(yùn)輸版本：“交通會(huì)自動(dòng)膨脹占據(jù)所有可利用的道路”。
帕金森一生結(jié)婚三次，到處旅行。20世紀(jì)50年代期間，開始在哈佛大學(xué)、伊利諾伊州立大學(xué)和加州大學(xué)伯克利分校任客座教授，之后在馬來西亞生活和工作。他從未停止享受這本書后來給他帶來的名人身份的娛樂。比如，羅納德·里根任加州州長(zhǎng)時(shí)曾要求他解釋一下為什么在引進(jìn)省力的噴漆機(jī)后舊金山奧克蘭橋上的油漆工的數(shù)量從14個(gè)增加到72個(gè)。