2008~2009年，隨著預(yù)算的壓力不斷增加，保守黨控制的英國議會尋求通過采取類似Ryanai和easyJet的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略來節(jié)約成本。位于北倫敦?fù)碛谐^30萬人口的市鎮(zhèn)巴內(nèi)特，就是其中的先鋒之一。
保守黨的市政議會由一位前PwC管理咨詢顧問麥克?福利爾（Mike Freer)領(lǐng)導(dǎo)。 在中央政府補貼下降、希望節(jié)約本地稅收的背景下，議會希望每年能夠節(jié)約1500萬英鎊（約合1650萬歐元，2250萬美元）的開銷。2008年，該議會開始了一項稱為“未來形狀”的大膽改革咨詢活動，2009年議會官員們宣布，他們將采取類似廉價航空模式的“簡單市政”。
麥克?福利爾舉例說，正如廉價航空允許顧客支付額外費用優(yōu)先登機，未來家庭也可以支付額外費用優(yōu)先排隊，以便更快地獲得新建筑或者房屋擴(kuò)建的批準(zhǔn)。類似地，社會保障用戶也可以自己做出選擇，就像航空旅客可以選擇是否在飛機上用餐 (若需用餐則支付相應(yīng)費用）一樣。福利爾向《衛(wèi)報》解釋道：
“過去我們會為住戶們提供所有的服務(wù)，而不是讓他們自己選擇何種服務(wù)。我們會告訴他們需要一個小時幫助購物、一個小時清掃，或者移動用餐等。不管居民們喜歡不喜歡，他們都會獲得這些服務(wù)。而現(xiàn)在，我們會評估不同等級的照顧需要，為其定價，并且給住戶們預(yù)算。如果他們說，‘坦白地說，我更希望在東伯爾尼（一個度假 村）過周末’，他們就能夠去那度周末?！?/p>
反對黨工黨的領(lǐng)導(dǎo)人艾莉森?摩爾（AHson Moore)在 《衛(wèi)報》警告說：
“本地社區(qū)的改革有一些真正危險的問題，即對弱者不利。那些依賴于社會服務(wù)的人會發(fā)現(xiàn)，他們不再享有同樣質(zhì)量的服務(wù)。”
當(dāng)?shù)卣?wù)與交易聯(lián)盟的支部書記約翰博格斯（John Burgess)評論道：
“民主負(fù)責(zé)的公共服務(wù)，是確保服務(wù)質(zhì)量性價比的最佳途徑。將公共服務(wù)混同于廉價航空公司所用伎倆很難取信于民?！?/p>
巴內(nèi)特的居民們對于新政有著不同看法。87歲的色拉?沃克爾（Sarah Walker)在一次意外中骨折，被迫住院三個星期。剛出院時她幾乎完全喪失了活動能力，她很害怕會被送到當(dāng)?shù)氐寞燄B(yǎng)院，并在那里終其一生。市鎮(zhèn)新政避免了她長期住進(jìn)昂責(zé)的療養(yǎng)院，而是通過提供一系列強有力的幫助，使其恢復(fù)到生活自理。
“我第一個禮拜每天有三個護(hù)工照料。一個早晨，一個午飯時間，一個晚上。他們給了我重新恢復(fù)到依靠自己的信心。六周之后，我就恢復(fù)了很多，而現(xiàn)在我已經(jīng)完全獨立。如果他們一直每周只派一個護(hù)工，那會浪費很多錢。在我看來，我選擇的恢復(fù)方法最適合我?！?/p>
另一方面，68歲的比爾?凱利（Bill Kelly)將新政邏輯比作監(jiān)獄為節(jié)省監(jiān)控犯人成本而使用的電子標(biāo)簽福利爾先生給了我們所有人一個腳腕標(biāo)簽，以便知道我們在哪兒?！?/p>