預(yù)估盈余是由通用汽車管理團隊設(shè)計的會計方法,宣稱目的是為了呈現(xiàn)公司“真實”的財務(wù)狀況。2006年第二季,通用汽車宣布超過三十億美元的虧損,同時又發(fā)布報告,說明采用預(yù)估(pro forma)盈余做一次性調(diào)整后,帳面就可能轉(zhuǎn)虧為盈,變成獲利約十億美元。這樣的調(diào)整方法,造成盈余數(shù)字前后差距高達四十億美元,其中采用非常多有關(guān)營業(yè)利益(operating profit)的預(yù)估數(shù)字和假設(shè)條件,而該公司向美國證券管理委員會申報的信息中,完全沒有揭露這些預(yù)估數(shù)字。當(dāng)前審計委員會亟需了解的正是這類問題。例如,2008年,通用汽車主管把308億美元的凈虧損,轉(zhuǎn)列為只有167億美元的預(yù)估虧損。為什么這么做?審計委員會必須負責(zé)追究原因,然后表態(tài)支持或反對。
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